定位基準(zhǔn)的選擇直接(jie)影響到加工(gong)次第的安排(pái),作👅爲🏃定位基(ji)❓準的面應先(xiān)加工好,以便(bian)爲加工其他(ta)面供給一個(gè)🈲可靠的定位(wei)基準。因爲本(ben)道工序選出(chū)定位基準㊙️後(hòu)加工出的表(biao)面,有可能是(shì)下道工序的(de)定🏃♀️位基準,所(suǒ)以待各加工(gōng)工序的定位(wèi)基準判定之(zhī)後🐆,即可從畢(bi)竟精加工工(gong)序向前逐級(jí)倒推出整個(ge)工序的大緻(zhì)次第。
判定數(shu)控車床的加(jia)工次第時,還(hái)要先清晰零(ling)件是否要進(jin)行加工前的(de)預加工。預加(jia)工常由一般(bān)機床結束。若(ruò)毛坯精度較(jiào)高,定位也較(jiao)可靠,或加工(gōng)餘量充分且(qie)👅均勻,則💁可不(bú)必進行預加(jiā)工,而直接在(zài)加工中心上(shang)加工。這時,要(yào)根據毛坯♋粗(cu)基準的精度(du)考慮❌加工中(zhong)心工序的區(qu)别,可所以一(yī)道工♻️序或分(fen)紅幾🔅道工序(xu)來結束💃。
數控(kong)車床加工零(ling)件時,很難保(bǎo)證的是加工(gōng)面與非加工(gong)面✂️之間的标(biāo)準,這一點和(hé)數控銑削相(xiang)同。因此,即使(shǐ)圖樣要求的(de)對錯加工面(mian),也必須在制(zhi)造毛坯時在(zài)非加工面上(shàng)添加🌐恰當的(de)餘量,以便在(zai)加工中✊心加(jiā)工時👌,保證非(fēi)加㊙️工面與加(jia)工面間的标(biāo)準符合圖樣(yàng)要求。
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