汽(qi)車上的零(ling)件在沖壓(ya)、或是注塑(sù)成型時的(de)現有的檢(jiǎn)測🚶設備滿(man)足不了檢(jian)測時，則需(xu)求用到檢(jiǎn)具配件⁉️，但(dàn)在計劃反(fan)省時應付(fu)開🎯辟檢具(jù)配件的零(líng)件産物進(jin)行分析，核(hé)對産物的(de)🍉3D數模與🈲産(chan)物的❤️2D圖紙(zhi)是否一概(gai)，産物的3D數(shù)模的原㊙️始(shǐ)數據是實(shí)體，仍然片(pian)體，下面🌈2點(diǎn)是針對實(shí)體或片體(tǐ)在🐅檢具設(she)計過程中(zhōng)有哪些⛱️差(chà)異的問題(tí)作基本彙(hui)總。
一、當汽(qì)車産物的(de)3D數模的原(yuán)始數據是(shì)實體(也即(jí)是産物☀️已(yi)有了厚度(dù))檢具配件(jiàn)設計模仿(pang)塊(仿型塊(kuai))時不妨🙇♀️按(àn)産物的🏃🏻♂️基(jī)準面，(或是(shi)搭接面)作(zuo)爲一個偏(piān)置的基準(zhǔn)面，或是遵(zūn)從産物的(de)GD&T圖紙上所(suǒ)🐇标注的基(ji)準✔️面作爲(wèi)偏置面。實(shi)體産物設(she)計👣模仿塊(kuài)時☎️相對出(chu)現目标選(xuan)反的現象(xiang)不是很多(duo)，通常狀況(kuang)都是很好(hǎo)掌❌握的。
二(er)、當汽車産(chǎn)物的3D數模(mo)的原始數(shu)據是片體(tǐ)(也即是産(chan)物🔞爲一個(gè)面，沒有厚(hòu)度)檢具設(shè)計模仿塊(kuai)就一定要(yao)研究到✉️産(chǎn)物的厚度(du)的目标。一(yi)旦厚度的(de)目标肯定(dìng)差錯，或是(shì)沒有研究(jiū)厚度的目(mù)标，會造成(chéng)産物無💰法(fa)放入檢具(ju)中進行檢(jiǎn)測，造成檢(jian)具配件的(de)模仿塊報(bao)廢。
所以在(zài)檢具配件(jiàn)的設計過(guò)程中，對汽(qì)車零件産(chǎn)物的✏️分析(xī)📱很重要，獨(dú)特是當産(chǎn)物的原始(shi)數據是片(pian)體時，應該(gai)十分關注(zhu)。
