淺談數(shù)控車床(chuáng)加工薄(báo)壁零件(jian)技巧

　　因爲(wèi)數控車(chē)床薄壁(bì)加工比(bi)較困難(nan)，尤其是(shì)内孔的(de)加工，由(yóu)于在切(qie)削過程(chéng)中，薄壁(bi)受切削(xue)力的作(zuò)用，容易(yì)産生變(bian)形。從而(er)導緻出(chū)👄現橢圓(yuan)或中間(jian)小，兩頭(tou)大的“腰(yāo)形☂️”現象(xiàng)。另外薄(báo)壁套管(guan)由于加(jia)工時散(sàn)熱性差(cha)，極易産(chǎn)生♊熱變(bian)形，使尺(chi)寸和形(xing)位誤差(cha)。達不到(dào)圖紙🐇要(yào)求，需解(jiě)決的重(zhòng)要問題(ti)，是如何(he)減小切(qiē)削力對(dui)工💃🏻件變(bian)形的影(ying)響。

　　數控(kòng)車床薄(bao)壁零件(jiàn)的加工(gōng)是車削(xuē)中比較(jiào)棘手的(de)問題，原(yuan)因是薄(bao)壁零件(jian)剛性差(chà)，強度弱(ruo)，在加工(gong)中極容(róng)易變形(xíng)，使零件(jian)的形位(wèi)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻誤差增(zeng)大，不易(yì)保證零(líng)件的加(jia)工質量(liàng)。可利用(yong)數控車(che)床♉高加(jiā)工精度(du)及高生(sheng)産效率(lǜ)的特點(diǎn)，并充🔅分(fèn)地考慮(lǜ)工藝問(wen)題對零(ling)件加工(gōng)質量的(de)影響，爲(wei)此對工(gong)件的裝(zhuāng)夾、刀具(ju)幾何參(cān)數♊、程序(xù)的編制(zhì)等方?面(mian)進行試(shì)驗🔱，有效(xiào)地克服(fu)薄壁零(ling)件加工(gōng)過程中(zhong)出現的(de)變形，保(bǎo)證了加(jiā)工精度(du),爲今後(hou)更好的(de)加工薄(bao)壁📧零件(jiàn)提供了(le)好的🙇‍♀️依(yī)據及借(jiè)鑒。

　　數控(kong)車床無(wú)論用什(shi)麽形式(shì)加工零(ling)件，首先(xiān)都必須(xū)♉從查看(kan)零件圖(tu)開始。由(yóu)圖看見(jian)該薄壁(bi)零件加(jiā)工，容易(yì)産生變(biàn)⭐形，這裏(li)不✔️僅裝(zhuāng)夾不方(fāng)便，而且(qiě)所要加(jia)工的部(bu)位也那(na)難以加(jia)工，需要(yao)設計一(yi)專用薄(báo)壁套管(guan)、護軸。